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| Fechamento anterior | 3,33 |
| Abertura | 3,32 |
| Negócios | 3.030,00 |
| Volume | $ 5,05 M |
| Mín — Máx (Dia) | 3,32 - 3,36 |
| Variação (Dia) | -0.3% |
| Variação (Mês) | -3.2% |
| Variação (2024) | -15.73% |
| Variação (52 semanas) | -13.98% |
| Receita Líquida | R$ 1,65 B |
| Lucro Líquido (LL) | R$ -247,39 M |
| Margem Líquida | -14.98% |
| Ebitda | R$ 381,28 M |
| Margem Ebitda | 23.09% |
| Ativo Total | R$ 6,58 B |
| Dívida Bruta | R$ 4,69 B |
| Dívida Líquida | R$ 3,86 B |
| Patrimônio Líquido (PL) | R$ 1,35 B |
| Índice de preço sobre lucro (P/L) | -16,17 |
| Retorno sobre o PL (ROE) | -18.26% |
| Retorno sobre o Capital (ROIC) | +0.12% |
A Hidrovias do Brasil é uma das maiores companhias prestadoras de serviços de logística integrada independente com foco em logística hidroviária da América Latina.
Fundada em 2010 pelo fundo Pátria, além da logística, a empresa faz também armazenamento e outros serviços relacionados, como transbordo e terminais portuários e frota própria de barcaças, empurradores e navios de cabotagem.
A Hidrovias do Brasil opera quatro terminais portuários e atua em dois dos maiores sistemas fluviais navegáveis da América do Sul: o sistema fluvial dos rios Trombetas, Tapajós e Amazonas, ou “Corredor Norte”, e o dos rios Paraguai-Paraná, ou “Corredor Sul”.
A empresa ainda fornece serviços de navegação costeira no Corredor Norte e ao longo do litoral brasileiro.
Em 2019, o lucro líquido da companhia foi de R$ 58,609 milhões, queda de 64% ante os R$ 162,116 milhões de lucro marcados no ano anterior. Já o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda na sigla em inglês) subiu forte, passando de R$ 114,8 milhões para R$ 449,197 milhões.
Na comparação dos dois últimos anos, por sua vez, a dívida líquida da Hidrovias do Brasil avançou de R$ 1,852 bilhão para R$ 2,031 bilhões.
O IPO (Oferta Pública Inicial de ações) ocorre no fim de setembro de 2020, com as ações saindo a um preço de R$ 7,56, no piso da faixa indicativa, que ia até R$ 8,88. Com isso, a captação foi de R$ 3,4 bilhões.
Dados complementares fornecidos pela
