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O humor da cadeia produtiva de biodiesel mudou da água para o vinho no governo Lula. Não por questões políticas ou ideológicas, que fique claro, mas porque o biocombustível voltou a ser valorizado em Brasília. O percentual da mistura obrigatória do produto no diesel fóssil vendido no país voltou a aumentar em abril, para 12%, a promessa sobre a mesa é de novo incremento nos próximos meses e, além disso, os critérios para a elegibilidade da soja como matéria-prima para enquadramento da política RenovaBio poderão ser revistos.
O primeiro reflexo prático da onda favorável é o aumento da produção. Segundo Donizete Tokarski, CEO da União Brasileira do Biodiesel e Bioquerosene (União), o volume deverá alcançar 7,2 bilhões de litros em 2023, ante 6,4 bilhões no ano passado. Com isso, a ociosidade da indústria, que chegou a superar 50%, passou a diminuir, e novos projetos de produção de óleo de soja, a principal matéria-prima do biodiesel no Brasil, já começaram a sair do papel. Investimentos em novas usinas de biodiesel dependem da continuidade do aumento da mistura, mas estão previstos para os próximos anos.
“A leitura do atual governo sobre o biodiesel é diferente do que vimos no governo anterior. Há mais sintonia com as metas de descarbonização que o país tem que alcançar. Temos hoje mais apoio, do Ministério da Agricultura e do Ministério de Minas e Energia, e estamos preparados para atender ao aumento do percentual de mistura de biodiesel no diesel”, afirmou Tokarski ao IM Business.
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Levantamento feito em parceria pela Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (Abiove) e pelo Cepea/Esalq apontou que o PIB total da cadeia de soja e biodiesel deverá crescer 20,7% este ano em relação a 2022. Segundo a Abiove, o resultado no segundo trimestre foi positivo para as agroindústrias do segmento, e o biodiesel foi um dos destaques, graças ao aumento da mistura em abril.
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